Water onder een overheaddeur: wat kun je controleren?

Na een flinke regenbui ligt er water achter de overheaddeur. De eerste gedachte is vaak dat het bodemrubber versleten is. Dat kan inderdaad de oorzaak zijn, maar water onder een overheaddeur kan ook ontstaan door de vloer, afwatering, een verkeerde sluitpositie of een combinatie van verschillende factoren. Daarom is het verstandig om niet direct een nieuwe afdichting te bestellen. Eerst moet duidelijk worden waar het water onder de overheaddeur vandaan komt.

In dit artikel bespreken we de belangrijkste punten die je kunt controleren.

Is een overheaddeur volledig waterdicht?

Een overheaddeur is ontworpen om een gebouw af te sluiten tegen onder andere wind en weersinvloeden. Afdichtingen langs de onder-, zij- en bovenzijde helpen daarbij. Dat betekent echter niet automatisch dat iedere overheaddeur onder alle omstandigheden volledig waterdicht is.

Wanneer grote hoeveelheden regenwater richting de deur stromen of langdurig tegen de onderzijde blijven staan, kan een normale bodemafdichting dit niet altijd tegenhouden. Daarom moet bij waterproblemen naar het complete plaatje worden gekeken:

deur + afdichting + vloer + afwatering + omgeving.

1. Controleer het bodemrubber

Het bodemrubber van de overheaddeur is een logisch eerste controlepunt. Dit rubber bevindt zich aan de onderzijde van het onderste deurpaneel en sluit bij een gesloten deur aan op de vloer.

Controleer het rubber over de volledige breedte op:

• scheuren;
• ontbrekende stukken;
• hard geworden materiaal;
• blijvende vervorming;
• loszittende delen;
• beschadigingen.

Wanneer het rubber plaatselijk niet meer tegen de vloer komt, kan daar water langs naar binnen lopen. In wanneer moet het bodemrubber van een overheaddeur vervangen worden hebben we uitgebreid beschreven hoe je slijtage aan deze afdichting kunt herkennen.

2. Controleer of het rubber overal de vloer raakt

Een bodemrubber kan er nog prima uitzien en toch onvoldoende afdichten. Sluit de overheaddeur volledig en bekijk de aansluiting tussen rubber en vloer over de gehele breedte.

Let vooral op:

• beide hoeken;
• het midden van de deur;
• plaatselijke kieren;
• verschillen in indrukking van het rubber.

Wanneer het rubber links en rechts goed aansluit maar in het midden een opening overblijft, hoeft het probleem niet bij het rubber te liggen. De vloer kan bijvoorbeeld ongelijk zijn.

3. Bekijk de vloer voor de overheaddeur

De vorm en het afschot van de vloer zijn belangrijk bij waterproblemen. Regenwater moet bij voorkeur van de deuropening worden afgevoerd en niet richting de deur stromen. Controleer daarom wat er tijdens regen daadwerkelijk gebeurt.

Stroomt het water richting het gebouw? Blijft er een plas direct voor de overheaddeur staan? Of wordt het water normaal gesproken van de deur afgevoerd? Wanneer de vloer richting de deuropening afloopt, krijgt de bodemafdichting veel meer water te verwerken. Een nieuw rubber kan dan misschien tijdelijk verbetering geven, maar lost de werkelijke oorzaak niet noodzakelijk op.

4. Controleer de afwatering

Bij bedrijfsgebouwen kan voor een overheaddeur bijvoorbeeld een lijngoot of andere vorm van afwatering aanwezig zijn. Wanneer deze verstopt of vervuild raakt, kan regenwater niet snel genoeg worden afgevoerd. Het waterniveau voor de deur kan vervolgens stijgen totdat het langs of onder de afdichting komt.

Controleer daarom of aanwezige afwatering:

• vrij is van vuil;
• niet verstopt zit;
• voldoende kan afvoeren;
• geen zichtbare beschadigingen heeft.

Bladeren, zand en ander vuil kunnen de capaciteit van een afvoer aanzienlijk verminderen.

5. Kijk waar het water als eerste verschijnt

De plaats waar het water binnenkomt kan belangrijke informatie geven.

Komt het bijvoorbeeld:

• alleen links naar binnen;
• alleen rechts naar binnen;
• over de volledige breedte;
• vanuit één specifieke kier;
• langs de zijkant van het deurblad?

Wanneer water uitsluitend in één hoek verschijnt, is een algemeen versleten bodemrubber minder vanzelfsprekend dan wanneer de afdichting over de volledige breedte slecht aansluit. Probeer daarom eerst de locatie van het probleem te bepalen.

6. Controleer of de overheaddeur volledig sluit

Een overheaddeur die enkele centimeters of zelfs maar een klein stukje boven zijn normale eindpositie stopt, kan onvoldoende druk op het bodemrubber uitoefenen. Hierdoor blijft een opening bestaan. Controleer daarom of het deurblad daadwerkelijk zijn normale gesloten positie bereikt.

Wanneer dat niet gebeurt, moet eerst de oorzaak daarvan worden onderzocht. Op onze pagina overheaddeur sluit niet volledig behandelen we deze storing afzonderlijk. Alleen een dikker bodemrubber plaatsen is dan niet de juiste aanpak.

7. Staat de overheaddeur recht?

Wanneer de ene zijde van het deurblad lager staat dan de andere, kan ook de bodemafdichting ongelijk op de vloer drukken. Aan de ene kant lijkt alles goed afgesloten terwijl aan de andere zijde een opening ontstaat. Een scheef deurblad kan verschillende oorzaken hebben, bijvoorbeeld in de kabels, kabeltrommels of geleiding.

Wanneer de deur zichtbaar ongelijk staat, bekijk dan ook overheaddeur loopt scheef. Probeer een mechanisch probleem niet te compenseren met een grotere afdichting.

8. Controleer het bodemprofiel

Het rubber zelf is niet het enige onderdeel aan de onderzijde van de deur. Afhankelijk van de uitvoering wordt het rubber in een bodemprofiel bevestigd. Wanneer dit profiel door bijvoorbeeld een aanrijding is vervormd, kan het rubber plaatselijk hoger of lager komen te zitten.

Een nieuwe afdichting in een beschadigd profiel kan daardoor nog steeds slecht aansluiten. Bekijk dus zowel het bodemrubber als het profiel waarin het gemonteerd is.

9. Controleer het onderste deurpaneel

Ook schade aan het onderste deurpaneel kan gevolgen hebben voor de afdichting. Een bedrijfsdeur kan bijvoorbeeld geraakt worden door een pallet, heftruck of ander voertuig.

Wanneer het paneel hierdoor vervormt, kan ook de positie van het bodemprofiel veranderen. Kijk daarom bij een plotseling ontstaan waterprobleem of er zichtbare schade aan de onderzijde van de overheaddeur aanwezig is.

10. Water kan ook langs de zijkant binnenkomen

Een plas achter de deur betekent niet automatisch dat het water onder het bodemrubber is doorgelopen. Regenwater kan ook langs een beschadigde of slecht aansluitende zijafdichting binnenkomen en vervolgens over de vloer naar het laagste punt lopen.

Daardoor kan het lijken alsof het probleem zich aan de onderzijde bevindt. Controleer daarom eveneens de zijafdichtingen van de overheaddeur. Let op beschadigingen, vervormingen en plaatsen waar de afdichting niet meer tegen het deurblad aansluit.

11. Controleer ook de bovenzijde

Bij wind kan regen tegen de volledige deur worden geblazen. Wanneer de bovenafdichting niet goed aansluit, kan daar eveneens water binnendringen. Het water kan vervolgens langs onderdelen van de deur naar beneden lopen.

Bij het zoeken naar een lekkage is het daarom verstandig om niet uitsluitend naar de plek te kijken waar uiteindelijk een plas ontstaat. De plaats waar je het water ziet, hoeft niet dezelfde plaats te zijn waar het binnenkomt.

Tocht en water zijn niet hetzelfde probleem

Een beschadigde afdichting kan zowel tocht als vochtproblemen veroorzaken, maar de diagnose is niet helemaal hetzelfde. Bij tocht draait het voornamelijk om ongewenste luchtstroming door een opening.

Bij water spelen daarnaast factoren zoals:

• regenintensiteit;
• windrichting;
• afschot van de vloer;
• hoeveelheid water;
• afvoercapaciteit.

Heb je vooral last van koude lucht? Bekijk dan ook tocht onder een overheaddeur: mogelijke oorzaken.

Wanneer is het bodemrubber waarschijnlijk de oorzaak?

Het bodemrubber wordt waarschijnlijker als oorzaak wanneer:

• er duidelijk scheuren zichtbaar zijn;
• stukken rubber ontbreken;
• het materiaal sterk vervormd is;
• het rubber plaatselijk geen contact met de vloer maakt;
• de deur correct en recht sluit;
• de vloer en afwatering geen duidelijke problemen vertonen.

Zelfs dan is het verstandig om de volledige onderzijde te controleren voordat een vervangend onderdeel wordt gekozen.

Welk bodemrubber heb je nodig?

Blijkt vervanging noodzakelijk? Dan moet het nieuwe rubber bij het bestaande bodemprofiel passen.

Let onder andere op:

• profielvorm;
• bevestigingswijze;
• afmetingen;
• benodigde lengte;
• merk en type overheaddeur.

Alleen de breedte van de deur is meestal onvoldoende om het juiste rubber te identificeren. Een duidelijke foto van de doorsnede van het oude profiel kan veel helpen.

Kan een dikker bodemrubber water tegenhouden?

Een grotere afdichting lijkt soms een eenvoudige oplossing voor een kier, maar dat is niet altijd verstandig. Wanneer de vloer verkeerd afloopt, het deurblad scheef staat of het bodemprofiel beschadigd is, wordt de werkelijke oorzaak daarmee niet verholpen.

Daarnaast moet het rubber geschikt zijn voor het gebruikte profiel en de deurconstructie. Kies daarom niet automatisch voor een groter rubber, maar zoek eerst uit waarom de bestaande afdichting onvoldoende functioneert.

Regelmatige controle voorkomt verrassingen

Afdichtingen kunnen tijdens regulier onderhoud eenvoudig visueel worden meegenomen.

Controleer daarbij:

• bodemafdichting;
• zijafdichtingen;
• bovenafdichting;
• bodemprofiel;
• aansluiting op de vloer.

Zo kunnen beschadigingen worden opgemerkt voordat tijdens een zware regenbui blijkt dat de deur niet meer voldoende afsluit. In hoe onderhoud je een overheaddeur bespreken we ook de andere onderdelen die regelmatig aandacht verdienen.

Afdichtingen en overheaddeur onderdelen bij Entrietec

Bij Entrietec vind je verschillende overheaddeur onderdelen voor reparatie en onderhoud van industriële deuren. Blijkt uit de controle dat de bodemafdichting beschadigd of versleten is? Bepaal dan eerst welk profiel op de deur is gemonteerd voordat je een vervanger kiest.

Voor het identificeren van een bodemrubber voor een overheaddeur zijn duidelijke foto’s, afmetingen en indien bekend het merk en type van de deur nuttige informatie. Zo voorkom je dat een afdichting wordt besteld die qua profiel of bevestiging niet op de bestaande deur past.to’s van het bestaande profiel en vermeld indien mogelijk het merk en type overheaddeur.