FAAC draaipoortmotor kiezen: waar moet je op letten?

Een automatische draaipoort zorgt voor extra gebruiksgemak bij een woning, bedrijfspand of afgesloten terrein. Met een geschikte poortmotor open en sluit je de poort zonder uit te stappen. Maar welke FAAC draaipoortmotor past bij jouw situatie?

FAAC heeft verschillende soorten aandrijvingen voor draaipoorten. Welke uitvoering geschikt is, hangt onder andere af van de afmetingen en het gewicht van de poort, de constructie van de poortpalen, de openingsrichting en de gebruiksfrequentie.

In dit artikel leggen we uit welke soorten FAAC draaipoortmotoren er zijn en waar je op moet letten bij het kiezen van een geschikte aandrijving.

Welke soorten FAAC draaipoortmotoren zijn er?

Niet iedere draaipoort kan met dezelfde motor worden geautomatiseerd. FAAC heeft verschillende aandrijfprincipes, elk met specifieke eigenschappen.

1. Lineaire draaipoortmotoren

Een lineaire aandrijving wordt tussen de poortpaal en de poortvleugel gemonteerd. Tijdens het openen en sluiten verandert de lengte van de aandrijving, waardoor de poort beweegt. Lineaire aandrijvingen worden veel toegepast bij draaipoorten waarbij voldoende ruimte aanwezig is voor de bevestiging van de motor.

Voordelen van een lineaire aandrijving:

• Relatief compacte constructie.
• Geschikt voor verschillende typen draaipoorten.
• De motor wordt aan de binnenzijde van de poort gemonteerd.
• Verkrijgbaar in verschillende uitvoeringen en vermogensklassen.

Bij de keuze moet vooral rekening worden gehouden met de positie van de scharnieren ten opzichte van de bevestigingspunten. Een lineaire motor kan technisch geschikt lijken voor het gewicht van de poort, maar toch niet goed functioneren wanneer de montageafmetingen niet overeenkomen met de voorschriften van de fabrikant.

2. Knikarmmotoren

Een knikarmaandrijving gebruikt een scharnierende arm om de poort te openen en te sluiten. Dit type aandrijving is vooral interessant wanneer de scharnieren verder naar binnen liggen ten opzichte van de montagepositie van de motor. Bij brede of diepe poortpalen kan een knikarmmotor daardoor een betere oplossing zijn dan een lineaire aandrijving. Een bekend voorbeeld binnen het assortiment van FAAC is de 391-serie.

De belangrijkste aandachtspunten zijn:

• De beschikbare ruimte voor de knikarm.
• De breedte en constructie van de poortpaal.
• De openingshoek.
• De afmetingen en het gewicht van de poortvleugel.

Een knikarmmotor heeft voldoende bewegingsruimte nodig. Controleer daarom vooraf of de arm tijdens het openen nergens tegenaan kan komen.

3. Ondergrondse draaipoortmotoren

Bij een ondergrondse aandrijving wordt de motor in een funderingskast onder de poort geplaatst. Hierdoor blijft de aandrijving grotendeels uit het zicht. FAAC heeft hiervoor onder andere aandrijvingen binnen de 770-serie. Ondergrondse motoren worden vaak toegepast wanneer het uiterlijk van de poort belangrijk is, bijvoorbeeld bij sierpoorten en representatieve entrees.

Wel vraagt deze oplossing extra aandacht voor:

• Een geschikte fundering.
• Waterafvoer rondom de motor.
• De positie van het draaipunt.
• Bereikbaarheid voor onderhoud.
• Een correcte mechanische montage.

Een ondergrondse motor is daarom niet automatisch de beste keuze voor iedere bestaande draaipoort.

Welke FAAC draaipoortmotor past bij jouw poort?

Bij het kiezen van een FAAC-aandrijving zijn verschillende technische gegevens belangrijk.

Gewicht van de poortvleugel

Iedere draaipoortmotor heeft een maximale belasting waarvoor deze is ontworpen. Het gewicht van de poort is daarbij een belangrijk uitgangspunt, maar niet het enige criterium. Een zware, soepel draaiende poort kan andere eisen stellen dan een lichtere poort die veel wind vangt of mechanische weerstand heeft. Controleer daarom altijd de specificaties van het betreffende FAAC-model.

Breedte van de poortvleugel

Naast het gewicht is de lengte van de poortvleugel bepalend. Een langere poortvleugel veroorzaakt een groter draaimoment op de scharnieren en de aandrijving. Daarom wordt bij FAAC-aandrijvingen doorgaans aangegeven voor welke maximale vleugellengte een motor geschikt is en onder welke voorwaarden.

Bij langere poortvleugels kan bijvoorbeeld een elektrisch slot noodzakelijk of aanbevolen zijn. De toegestane afmetingen en aanvullende eisen verschillen per model.

Open of gesloten poortvulling

Een volledig gesloten draaipoort vangt meer wind dan een open spijlenpoort. Vooral bij brede poorten kan de windbelasting aanzienlijk zijn. Bij het selecteren van een motor moet daarom niet alleen naar het poortgewicht worden gekeken.

Ook de windgevoeligheid, de locatie en de mechanische constructie spelen een rol. Een motor die voldoende capaciteit heeft voor het gewicht, is niet automatisch geschikt voor een grote, volledig gesloten poort.

FAAC 24V of 230V draaipoortmotor?

FAAC levert draaipoortaandrijvingen met verschillende voedings- en motorspanningen. De keuze tussen een 24V- en een 230V-uitvoering hangt af van de toepassing en de eigenschappen van de betreffende aandrijving.

24V draaipoortmotoren

24V-aandrijvingen worden vaak toegepast wanneer uitgebreide elektronische regeling en frequente bediening gewenst zijn.

Afhankelijk van het model en de besturing kunnen functies beschikbaar zijn zoals:

• Regelbare snelheid.
• Vertraging tijdens het openen en sluiten.
• Obstakeldetectie.
• Accu-ondersteuning bij stroomuitval.
• Instelbare bewegingsparameters.

Niet iedere 24V-motor beschikt automatisch over al deze functies. Dit hangt af van de gekozen motor en besturing.

230V draaipoortmotoren

230V-aandrijvingen worden eveneens gebruikt voor het automatiseren van draaipoorten. Binnen deze categorie bestaan verschillende elektromechanische en hydraulische oplossingen.

Welke uitvoering geschikt is, hangt af van onder andere de gebruiksfrequentie, het poortgewicht en de gewenste functionaliteit. Een 230V-motor is niet per definitie sterker of geschikter dan een 24V-motor. De technische specificaties van het afzonderlijke model zijn bepalend.

Elektromechanische of hydraulische FAAC-aandrijving?

Naast de motorspanning is ook het aandrijfprincipe belangrijk.

Elektromechanische aandrijving

Bij een elektromechanische motor wordt de beweging via een mechanische overbrenging naar de poort overgebracht. Deze uitvoering wordt toegepast bij uiteenlopende particuliere en professionele draaipoorten.

Hydraulische aandrijving

Bij een hydraulische aandrijving wordt de beweging opgewekt met hydraulische druk. FAAC staat onder andere bekend om hydraulische draaipoortaandrijvingen, zoals uitvoeringen uit de 400-serie.

Hydraulische aandrijvingen worden toegepast in situaties waarin de eigenschappen van het hydraulische systeem goed aansluiten op de belasting en gebruikseisen. Welke oplossing het beste is, hangt af van de poortconstructie, de gebruiksfrequentie en de specificaties van de motor.

Let goed op de montageafmetingen

Een veelgemaakte fout bij het kiezen van een draaipoortmotor is dat uitsluitend naar het gewicht en de breedte van de poort wordt gekeken. Bij lineaire draaipoortmotoren zijn de montageafmetingen minstens zo belangrijk. De afstand tussen het scharnierpunt en de bevestiging op de poortpaal bepaalt mede hoe de aandrijving de poort beweegt.

Wanneer deze afstanden niet correct zijn, kunnen problemen ontstaan zoals:

• Een te kleine openingshoek.
• Onregelmatige beweging.
• Overmatige belasting van de aandrijving.
• Onvoldoende mechanische kracht in bepaalde posities.
• Voortijdige slijtage van bevestigingspunten.

Gebruik daarom altijd de montagetabellen van het specifieke FAAC-model.

Eén of twee draaipoortmotoren?

Een draaipoort kan bestaan uit één of twee bewegende vleugels. Bij een enkele poortvleugel is doorgaans één aandrijving nodig. Bij een dubbele draaipoort worden meestal twee aandrijvingen toegepast, aangestuurd door een geschikte besturing.

Bij dubbele draaipoorten kan het noodzakelijk zijn dat de vleugels in een bepaalde volgorde openen en sluiten. Dit is bijvoorbeeld belangrijk wanneer de poortvleugels een aanslag of overlap hebben. De besturing moet geschikt zijn voor deze toepassing.

Welke besturing hoort bij een FAAC draaipoortmotor?

Niet iedere FAAC-besturing is geschikt voor iedere FAAC-motor. Bij het vervangen of samenstellen van een aandrijving moet je onder andere controleren:

• De motorspanning.
• Het aantal aan te sturen motoren.
• Het type motor.
• De aansluitmogelijkheden voor eindschakelaars of positieterugkoppeling.
• De mogelijkheden voor fotocellen en veiligheidsvoorzieningen.
• De gewenste bedieningsfuncties.

Een bestaande besturing kan soms opnieuw worden gebruikt wanneer een motor wordt vervangen, maar dat moet per combinatie worden gecontroleerd.

Welke veiligheidsvoorzieningen zijn nodig?

Een automatische draaipoort moet veilig kunnen openen en sluiten. Afhankelijk van de installatie kunnen onder andere fotocellen, veiligheidslijsten en andere beveiligingsmaatregelen noodzakelijk zijn. Welke beveiligingen nodig zijn, hangt af van de risico’s van de specifieke poortinstallatie.

Let bijvoorbeeld op:

• Beknellingsgevaar tussen de poort en de poortpaal.
• Gevaarlijke bewegingen bij de scharnieren.
• De ruimte achter de geopende poort.
• Personen en voertuigen in het bewegingsgebied.
• De kracht waarmee de poort beweegt.

Een correcte installatie vraagt om een risicobeoordeling en passende veiligheidsmaatregelen. Alleen fotocellen plaatsen is niet in iedere situatie voldoende.

Kan ik mijn bestaande FAAC draaipoortmotor vervangen?

Wanneer een bestaande FAAC-motor defect raakt, hoeft niet altijd de volledige installatie te worden vervangen. Afhankelijk van het probleem kan het voldoende zijn om een defect onderdeel te vervangen.

Mogelijke oorzaken van storingen zijn:

• Defecte condensator bij daarvoor geschikte motortypen.
• Beschadigde bekabeling.
• Problemen met de besturing.
• Defecte eindschakelaars of positiedetectie.
• Mechanische slijtage.
• Een defecte aandrijving.

Controleer voordat je een nieuwe motor bestelt altijd het exacte typenummer van de bestaande installatie. Ook de montageafmetingen en de compatibiliteit met de besturing moeten overeenkomen.

Veelgestelde vragen over FAAC draaipoortmotoren

Welke FAAC draaipoortmotor is geschikt voor een zware poort?

Dat hangt af van de breedte, het gewicht, de windbelasting en de gebruiksfrequentie. Controleer de specificaties van het betreffende model en de montagevoorwaarden.

Kan een FAAC draaipoortmotor op iedere poort worden gemonteerd?

Nee. De constructie van de poort, de positie van de scharnieren en de beschikbare montageruimte bepalen welke aandrijving mogelijk is.

Wat is beter: een lineaire motor of een knikarmmotor?

Dat hangt vooral af van de constructie van de poortpalen en de scharnierpositie. Een knikarmmotor kan geschikter zijn wanneer de scharnieren diep in de poortconstructie liggen.

Kan ik een FAAC 230V-motor vervangen door een 24V-motor?

Dat is niet zonder meer mogelijk. Vaak zijn ook een andere besturing en aanpassingen aan de installatie nodig.

Kan ik mijn bestaande FAAC-handzender blijven gebruiken?

Dat hangt af van de ontvanger, de gebruikte radiofrequentie en het coderingssysteem. Controleer de compatibiliteit voordat je onderdelen vervangt.

FAAC draaipoortmotor of onderdelen bestellen bij Entrietec

Bij het kiezen van een FAAC draaipoortmotor is het belangrijk om niet alleen naar de motor zelf te kijken, maar ook naar de complete installatie. De juiste combinatie van aandrijving, besturing, bevestigingsmaterialen en veiligheidsvoorzieningen zorgt voor een betrouwbare werking. Bij Entrietec vind je onderdelen en automatiseringsproducten voor verschillende soorten automatische poorten.

Bekijk ons assortiment draaipoortopeners en controleer welke producten geschikt zijn voor jouw installatie.

Twijfel je over de juiste aandrijving of een vervangend onderdeel? Neem dan contact op met Entrietec en vermeld bij voorkeur het merk, typenummer en de technische gegevens van je bestaande poortinstallatie.chnische gegevens kun je gericht zoeken naar een passende aandrijving voor jouw draaipoort.